Может быть использована раздельная конструкция, холодильный агрегат и корпус помещены отдельно;
отверстие в верхней части корпуса, удобное для подъема двигателя;
В нижней части корпуса открывается 4 опорных отверстия, чтобы избежать инея при низких температурах и переполнения воды в ящике;
Центральная ось использует специальные уплотнения, чтобы избежать инея при низких температурах;
Может быть использована раздельная конструкция, холодильный агрегат и корпус помещены отдельно;
отверстие в верхней части корпуса, удобное для подъема двигателя;
В нижней части корпуса открывается 4 опорных отверстия, чтобы избежать инея при низких температурах и переполнения воды в ящике;
Центральная ось использует специальные уплотнения, чтобы избежать инея при низких температурах;
Может быть использована раздельная конструкция, холодильный агрегат и корпус помещены отдельно;
отверстие в верхней части корпуса, удобное для подъема двигателя;
В нижней части корпуса открывается 4 опорных отверстия, чтобы избежать инея при низких температурах и переполнения воды в ящике;
Центральная ось использует специальные уплотнения, чтобы избежать инея при низких температурах;
Может быть использована раздельная конструкция, холодильный агрегат и корпус помещены отдельно;
отверстие в верхней части корпуса, удобное для подъема двигателя;
В нижней части корпуса открывается 4 опорных отверстия, чтобы избежать инея при низких температурах и переполнения воды в ящике;
Центральная ось использует специальные уплотнения, чтобы избежать инея при низких температурах;
Может быть использована раздельная конструкция, холодильный агрегат и корпус помещены отдельно;
отверстие в верхней части корпуса, удобное для подъема двигателя;
В нижней части корпуса открывается 4 опорных отверстия, чтобы избежать инея при низких температурах и переполнения воды в ящике;
Центральная ось использует специальные уплотнения, чтобы избежать инея при низких температурах;
Может быть использована раздельная конструкция, холодильный агрегат и корпус помещены отдельно;
отверстие в верхней части корпуса, удобное для подъема двигателя;
В нижней части корпуса открывается 4 опорных отверстия, чтобы избежать инея при низких температурах и переполнения воды в ящике;
Центральная ось использует специальные уплотнения, чтобы избежать инея при низких температурах;
Может быть использована раздельная конструкция, холодильный агрегат и корпус помещены отдельно;
отверстие в верхней части корпуса, удобное для подъема двигателя;
В нижней части корпуса открывается 4 опорных отверстия, чтобы избежать инея при низких температурах и переполнения воды в ящике;
Центральная ось использует специальные уплотнения, чтобы избежать инея при низких температурах;
Может быть использована раздельная конструкция, холодильный агрегат и корпус помещены отдельно;
отверстие в верхней части корпуса, удобное для подъема двигателя;
В нижней части корпуса открывается 4 опорных отверстия, чтобы избежать инея при низких температурах и переполнения воды в ящике;
Центральная ось использует специальные уплотнения, чтобы избежать инея при низких температурах;
Может быть использована раздельная конструкция, холодильный агрегат и корпус помещены отдельно;
отверстие в верхней части корпуса, удобное для подъема двигателя;
В нижней части корпуса открывается 4 опорных отверстия, чтобы избежать инея при низких температурах и переполнения воды в ящике;
Центральная ось использует специальные уплотнения, чтобы избежать инея при низких температурах;