Может быть использована раздельная конструкция, холодильный агрегат и корпус помещены отдельно;

отверстие в верхней части корпуса, удобное для подъема двигателя;

В нижней части корпуса открывается 4 опорных отверстия, чтобы избежать инея при низких температурах и переполнения воды в ящике;

Центральная ось использует специальные уплотнения, чтобы избежать инея при низких температурах;

Может быть использована раздельная конструкция, холодильный агрегат и корпус помещены отдельно;

отверстие в верхней части корпуса, удобное для подъема двигателя;

В нижней части корпуса открывается 4 опорных отверстия, чтобы избежать инея при низких температурах и переполнения воды в ящике;

Центральная ось использует специальные уплотнения, чтобы избежать инея при низких температурах;

Может быть использована раздельная конструкция, холодильный агрегат и корпус помещены отдельно;

отверстие в верхней части корпуса, удобное для подъема двигателя;

В нижней части корпуса открывается 4 опорных отверстия, чтобы избежать инея при низких температурах и переполнения воды в ящике;

Центральная ось использует специальные уплотнения, чтобы избежать инея при низких температурах;

Может быть использована раздельная конструкция, холодильный агрегат и корпус помещены отдельно;

отверстие в верхней части корпуса, удобное для подъема двигателя;

В нижней части корпуса открывается 4 опорных отверстия, чтобы избежать инея при низких температурах и переполнения воды в ящике;

Центральная ось использует специальные уплотнения, чтобы избежать инея при низких температурах;

Может быть использована раздельная конструкция, холодильный агрегат и корпус помещены отдельно;

отверстие в верхней части корпуса, удобное для подъема двигателя;

В нижней части корпуса открывается 4 опорных отверстия, чтобы избежать инея при низких температурах и переполнения воды в ящике;

Центральная ось использует специальные уплотнения, чтобы избежать инея при низких температурах;

Может быть использована раздельная конструкция, холодильный агрегат и корпус помещены отдельно;

отверстие в верхней части корпуса, удобное для подъема двигателя;

В нижней части корпуса открывается 4 опорных отверстия, чтобы избежать инея при низких температурах и переполнения воды в ящике;

Центральная ось использует специальные уплотнения, чтобы избежать инея при низких температурах;